苏州市相城区黄桥亚创精密机械厂

零部件加工_苏州亚创精密 _汽车零部件加工 ：

     正确选择切削用量，对提高切削效率，保证刀具耐用度和工件加工质量有重要意义。如果切削速度过高，使刀具耐用度下降，由于磨刀和调整时间增多，终降低切削效率，因此必须从保证刀具耐用度出发，在选择切削用量时，应当是优先采用大切深，其次是加大走刀量，后才是合理的切削速度。

非标零件加工厂家分析，零部件加工，一个加工零件不只有一种加工方法，往往都是有好几种，然后再进行比较，

根据零件图可以预定几种加工方案，在先打孔，镗孔的前提之下有以下几种加工方案:

方法一:先夹左边→平右端面→加工内孔锥面→然后粗、精车外圆→掉头平端面，保证长度→加工内孔槽→加工内螺纹→粗、精车外圆

方法二:先夹右边→平左端面→加工内孔槽→加工内螺纹→粗、精车外圆→掉头平端面，保证长度→加工内孔锥面→粗、精外圆

方法三:先夹左边→平端面→加工内孔锥面→然后掉头平端面→加工内孔槽→加工内螺纹→粗、精车外圆→掉头粗、精车外圆

方法四:先夹左边→平端面→加工内孔锥面→加工内孔槽→加工内螺纹→粗、精车外圆→掉头平端面→粗、精车外圆

以上四种方法都可以加工这个非标零件加工，一种和第二种方案都是分两次装夹，一次装夹中就加工完了要加工的，汽车零部件加工，这样虽保证了精度，但因为此次设计的锥孔螺母套属于薄壁零件，精密机械零部件加工，分两次加工内孔，容易受力变形。三种方案装夹次数太多，会影响同轴度，不能更好的保证零件加工精度，装夹次数多也会使零件受力变形。

然而第四种加工方案，只装夹了两次，非标零件加工内孔加工在一次装夹中完成，既保证了同轴度，也保证了零件加工精度。从经济效益，零部件加工，零件精度来讲，第四种方案是其中理想的一种加工方法。但从实际的加工来看，通过分析应选择下一种加工方案。